carrozzeria PASSIONE

フェラーリ/ランボルギーニを中心とした
ミニカーカスタム、模型製作記・グッズ/動画/物色サイト

フェラーリ

フェラーリ FF

もうすぐスノーシーズンですね。
レア?スーパーカー発見です。

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皆さんこの車をご存じでしょうか?
4人乗りですがスーパーカーです。4人乗りですがフェラーリです。フェラーリですが4WDです。





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4人乗りで4WDだから家族でスキーに行けます。
フェラーリでスキーに行けるんです。ステキ





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せっせと散歩に行ってオーナーさんとお知り合いになりたいな。
不審者と間違われて通報されないようにしないといけませんねw



 

1/18 マテル フェラーリF40 スーパーエリート?

ブログの引っ越しに伴い、過去の作品を回想しながらショーケースを眺めていますw
やはり、F40は今でも飽きがきません。力強く、美しい。
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当時リリースされていたのは、ブラーゴ、マテル、京商くらいだったでしょうか。あんなに苦労するなら、少し多く働いて京商買うべきでしたよね。何故か、安物をいじり倒してしまいますwww

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現在でも、F40の魅力は衰えることなく、未だに新製品がリリースされているようですね。


京商の超人気商品LMウイングヴァージョンの新品を奇跡的に確保しているショップもあるようです。


眠っているマテル、ブラーゴF40をチューンナップしてみよう! 

今となっては、もっと便利なものが発売されているようですが、
当時使用した主な工具、材料、消耗品 を紹介しておきます。

● 京商 ミクロンラインテープ (Rakuten)
これは、メチャメチャ便利です!使えます!超オススメ!!!きれいに仕上がるし、失敗も許される。安い。カーブラインもOK!。マジ良いです!ボディーサイドのラインと、ライトレンズの黒ふち、カバーの黒いレバー?の再現に使用しました。

継ぎ目消しや肉埋め、形状修正に使用。おおよその一次整形がとても楽!ひけも無く、ポリパテのよりも脆くないので使いやすいです。
ホワイトサーフェイサー(Rakuten)
エポキシパテによる整形後、塗装の前に使用。
タミヤ プラ板 厚さ0.5mm(Rakuten)
リップスポイラーに使用。
カラーデカール ホワイト(Rakuten)
転写シール透明タイプ(Rakuten)
エンブレムの制作に使用。転写シールは一般的なインクジェットプリンターで印刷が可能なので便利です。ただし、ホワイト印刷ができないので、ホワイトデカールに一旦転写すると言う手間な事をしました。なんで、白地の転写シールを使用しなかったのかは忘れました。。。
六角穴付めねじ M4.0×3(Rakuten)
ホイールのセンターロックナットの再現に使用しました。
黒い金網(Rakuten)
フロントインレットのメッシュに使用。はさみで切れます。用途は色々。
アルミテープ(Rakuten)
テールライト等のハウジングに貼り付けました。
コニシ ボンド ウルトラ多用途 SU(Rakuten)
ウインカーレンズはコレをポチョッと塗って再現しました。他、メッシュの貼り付けなど。
浦和工業コードレスマイクログラインダー HD10(Rakuten)
安価で軽く、使いやすいです。使用ビット径がJIS規格のΦ2.34なので、後々他のビットを購入して使用するときなど活躍の場は広いです。
プロユース ハイテクマスキングテープ(Rakuten)
窓枠を黒塗装する際等に使用。柔軟素材のため、曲線のマスキングも可能です!

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1/18 マテル フェラーリ 512M プチチューン?LEVEL 1

皆さま、大変ご無沙汰しております。
永~い間更新が滞っておりましたが、特に健康を害したとか熱が冷めたとかいうわけではなく、単に多忙と疲労でした。
申し訳ありません。
さて、多忙の見返りに?いくつかの新車もゲットしたので、そのレビューもしたいのですが、まずは、ディスプレイに耐えられない悪い意味で目の毒を消毒したいと思います。
以前マテルの512Mをレビューしましたが、ノーマルでは他のモデルとは並べて飾れません。とりあえず、わずかな時間ですが、いじれるだけいじってみました。
今回の改造ポイントは、車高調整と、リアトレッドの拡大です。
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フロントの車高を1mm下げました。上の写真が改造前です。

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フロントビューの比較です。あんまり変わった感じしませんね。写真でも実際にもです(汗)。

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リアトレッドが70年代のスーパーカーのようです。

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リアトレッドを拡大、車高を約3mm上げてみました。解ります?

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上改造前

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少し、リアの車高上げすぎたかな(汗)
雰囲気は変わりましたが、まだまだ問題があるようです。ノーズが上を向いてしまっているのが原因かもしれません。これ以上の改造にはボディ切断、再塗装は避けられそうにありません。
LEVEL2につづく・・・のか?


フェラ-リF355(楽天)


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フジミ 1/24 ケーニッヒ スペシャルズ コンペティション 製作記 その4

512TR348に続いて、ケーニッヒスペシャルズの作業も作業を再開しました!

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512TR、348同様発色を考慮し、陰になる部分をグレー、陽になる部分をホワイトのサーフェイサーで下地を作りました。

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before

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after
いじくるだけいじって
フロントとリアの感じがちょっと変わっただけ(汗)
512TR、348同様クレオスの缶スプレーで染め上げました。
どうして、塗るだけのことができなかったのでしょうか・・・w





ケーニッヒ スペシャル(楽天)

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1/18 京商 フェラーリ512BBi

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1/18スケール京商製「フェラーリ512BBi」
超お気に入りの一台です。

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スーパーカーは「目」が命!キリッwww

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排ガス規制でパワーダウンした?そうですが、下半分も同色のBBiが大好きです。

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雑誌で読んだことがあるのですが、イタリア仕様ではウインカーレンズが白なんですか?私はこの仕様が気に入っているので問題ありません。

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タイヤは細く、ロープロファイルではありませんが、実に美しい!格好良過ぎ

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地上高高めで、車高が低い平べったいフォルムは、現代車にはない格好良さですよね。


中古 フェラーリ512BBi(楽天検索)

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1/18 マテルエリート フェラーリ599GTO 

本当は

599XX(楽天)が欲しかったのですが・・・
某オークションにて軽~い気持ちで入札したら何と3500円で落札!また、神から授かりました!!!

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面で構成されるランボルギーニとは対照的に、フェラーリには女性的な美しさがありますね。

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流石エリートシリーズ、マテルもやればできるじゃないですか!

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塗装は、滑らかなわりに、あまり艶々していません。何故でしょう?

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中途半端に窓が開いています・・・。

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最近の車なので少々厚ぼったいデザインですが、ツートンカラーで上手くカバーされています。テールエンドは、テスタロッサのように薄く幅広なのが好きですが、最近は絞られたテールエンドにも観慣れて来ました。

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599フィオラノと599GTOのエクステリアには、308GTBと288GTOのような大きな違いはありませんが、ディフューザーのフィンの数等、オタクレベルでなくとも、判別できるポイントはいくつかあります。


1/18フェラーリ599GTO(楽天)


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