carrozzeria PASSIONE

フェラーリ/ランボルギーニを中心とした
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la tutta galleria

Lamborghini Miura P400SV

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タイトル:とにかく牛!⑧?
モデラー:DUCK
09年の干支にちなんだ牛シリーズ最新作です。当時の雑誌によく登場し、近年も別冊などで 再録されている赤黒のSVで、個体識別としてはカラーのほかにルーフアンテナ、砲弾型ドアミラー、 フロントエンブレムと同じ物がリヤパネルにも装着されている点が挙げられます。 模型としての追加工作は、ステアリングスポークの穴をあけた事、フロントの車高をボディとの 接続個所で0.3mm下げている事。またドアのフィンとエンジンルームのルーバーを薄く削り、 エンジンはチラッと見える部分だけ改造という事でエアクリを外して剥き出しのファンネルに 置き換え、赤いプラグコードで化粧した事です。しかし一番目立つポイントは、ゴム成型が イマイチだった4輪を別メーカーの旧車の物に取り替えた点かもしれません。
館長コメント:実車のオーナーさん同様にチューンナップを楽しむDUCKさん。この作品でも随所に控えめながらも、違いを感じるカスタムが施されていますね。赤黒に塗り分けられたボディ、ルーフアンテナを備えたリアビューにはイオタSVRを連想させれました。ドアミラーはヴィタローニでしょうか?「黒」仕様というところが格好良い!

>ドアのフィンとエンジンルームのルーバーを薄く削り・・・

こんな地味ーな努力が仕上がり時の雰囲気をぐっとUPさせるのですよね。特筆すべきはタイヤの交換ではないでしょうか?私も、このミウラを持っていますが(もちろん未組み立て(笑))、タイヤのふちがスタッドレスタイヤのようにギザギザしているところが気になっていました。格段に格好よくなっていますね。皆さん、是非真似しましょう!!!

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Lambolghini Countach LP500S

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タイトル:とにかく牛!⑦
モデラー:DUCK
スーパーカーファンの誰もが憧れる、一家に一台はあるべき(?)タミヤの赤黒のカウンタックです。 私はもちろん、自分の中での「これがウルフのLP500Sだ」像があるので、そこを中心に手を入れ ました。 両肩のインテークは、パーツ分割がエッジの乱れを招くのでフジミの一体パーツに変更。その他省略さ れてしまっているステアリングコラムや、単三電池用にディティールの狂ってしまっているエキゾース ト部分をフジミのパーツ移植で対応しています。 実はこれ、何年も前から作りかけで押入れの中に居ましたが、PASSIONE館長作のカウンタック アニバーサリー25th「ウルフカラー」に出遭って制作意欲が再燃したという、ある意味「ここに展示していただくための」完成品なのです。

館長コメント:gashiko様に続く、当ガレリア2作品目のタミヤのウルフカウンタックです。私は、強烈な個性を放つこのマシンに、スーパーカーの基本的なイメージを刷り込まれてしまいました。
いやー、やっぱ元祖リボルバーホイールは格好良いーっ!痺れるねー。ドキドキするねー。LP500Sは全てが格好良過ぎ!
オリジナルカスタム好きのDUCKさんですが、このキング・オブ・スーパーカーについては、「真のウルフ仕様」を目指すべく製作にあたったようですね。リアビューの写真のアングルは悩殺的です!特徴的な形状のステー&ウイングが引き立っています。私の作品が、こんなすばらしい作品をお蔵入りから救ったとは、なんとも光栄なお話です。

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Lambolghini Countach 5000QV

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タイトル:とにかく牛!⑥
モデラー:DUCK
昔からホンキで惚れ込んでいるダークブルーのクワトロです。特に改造らしき改造はしておらず、20 年前から自分のテーマであった「フジミ版エンスーキットの箱絵」カラーがメインの作品です。タミヤ のディープブルーメタリックを基本に、下地やオーバーコートを複雑に調整し、暗いところでは黒、光 が当たるとハイライトは赤紫に光る紺色に仕上がっています。内装は青の本革にダッシュボードは黒の アルカンタラという仕様。この完成品はネット上で公開された「JLMC カウンタック・コンペ」と いう作品展にPASSIONE館長と共に参加した思い出深き一台でもあります。

館長コメント:一見スタンダードと思えるカウンタックですが、やはり、このマシンにもDUCKテイストは注入されていた!複数層に塗り重ねることにより、色の深みが表現されていて、スーパーカーというか超高級車のオーラをまとっています。重ね塗りつつも、塗膜厚を最小限に抑えたシャープな仕上りが見事ですね!きっとオーナーさんは、明るいところ暗いところ、スポットライトなどを当てて、色目の変化を「ムフフッ」と楽しんでいることでしょう???

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Lambolghini Countach 25th anniversary

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タイトル:とにかく牛!⑤
モデラー:DUCK
愛車セリカXXで信号待ちをしていたとき、目の前を通り過ぎていった実車に感動して、友人から貰っ たジャンクキットを使って再現しました。 明るめのシルバーにしたかったので、ホワイト・ホワイトパールも使用。キットはフジミのRSシリー ズですが、ボディーの開閉部分はすべてエンスージアストに準じて製作したので、時間があるときにエ ンスーのシャシーを製作して差し替えられます。今回はクワトロのキットからオプションウイングも用 意し、両面テープで取り外し可能にしておきました(ココ大事!)。 RSシリーズは足回りのセッティングも楽なので、当時の実車に近いオフセットにしていますが、好み から言えばリアはもうちょっと出ていたほうが好みかも。

館長コメント:美しいファイティングブルですね!シルバーと、溝や窓枠などの黒、影のコントラストが実に美しい。また、このコントラストがカウンタックのエッジの効いたデザインを引き立てているようです。ドアなど非常に「合い」のよろしくないフジミのキットながらも
 >ボディーの開閉部分はすべてエンスージアストに準じて製作した
とのことですが、フロントスポイラーのインレットをくりぬいてメッシュを張るなど細部まで手を加えることにより、オリジナルキットの魅力が更に引き出されていますね。どこかの手抜きカロッツェリアとはえらい違いだ(笑)
DUCKさんのサイトで以前拝見したときは、確かリアウイング仕様だったような・・・。なるほど、取り外し可能になっていたのですね。流石欲張りオーナーのDUCKさん!(笑) 

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Lamborghini Diablo

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タイトル:とにかく牛!④
モデラー:DUCK
ワガママオーナー(笑)の極み、無いものねだりの「ムルシーカラー」ディアブロです。しかも、プロ トタイプの前後バンパーまで本国から取り寄せちゃったの!?というまさにあり得なさ100パーセン トの個体です。 さてキット製作のほうですが、ボディーカラーは2度と再現不可能な配合です。デイトナグリーンとグ リーンパールにブライトイエロー、蛍光ブルー、シルバーから生成。乾燥後にパールイエローと蛍光グ リーンの混色をコートして、自分なりの「ヴェルデ・イサカ」を表現しました。 このキットでは定番の「ドア閉まらない」現象に真っ向から挑み、一応そこそこのレベルで開閉可能に なったことで調子に乗ったか、ついでにヘッドライトまで差し替えの開閉式にしてしまいました。ワン ポイントアクセントの赤いシートベルトがお気に入りの一台ですが、このボディーカラーは好みが分か れそうですね(笑)

館長コメント:またまたDUCKオーナーらしい、カタログモデルに有りそうで無いオリジナルプチカスタムモデルですね。きっと、ドリームカーク●ブでヤクちゃんがステッカーをプレゼントしてくれるでしょう。現代では皆無となったリトラクタブルヘッドライトは開閉時二種類の顔が楽しめて良いですね。開閉の再現は正解だと思います。ワンポイントアクセントに赤ときたら、内装を白にしてトリコローレ。と安易にせず、ヴェルデとのコントラストを黒で整えているところが、素敵です!一見スーパーカーにはミスマッチ?なポップカラーを使いつつも、スーパーカーらしさを損なわない雰囲気にまとめあげるところがお見事ですね。

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Lamborghini Gallardo

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タイトル:とにかく牛!③
モデラー:DUCK
パーツ切り離し、およびボディーのヤスリがけ中の状態で知り合いから引き継いだガヤルドです。 ガラスがはまらないというのがバトンタッチの理由だったのですが、実はボディーだけでなくシャシー までもが歪んでいたのが原因だと製作中に発覚。 なんとか矯正しまくったのですが、サイドガラス先端とリヤのアンダーカウルだけは最後まで隙間が埋 まりませんでした。 今作のポイントはスパイダー専用色のセレステフェーベと、内装の妖しい紫のレザー。この色に似合う よう、ホイールは少し黒っぽいシルバーとし、テールランプも赤ではなくスモーククリアーに変えまし た。 さらに、ボディー色を考慮してリヤのエンブレムは黒のデカール自作とし、どうせならとカウンタック 風に車名も追加してやりました。

館長コメント:フジミらしい?ゆがみ、隙間との格闘、ご苦労様でした。すんなり作らせてくれないところが魅力なのかしら?(管理人は嫌いです。)
さてさて、やはりDUCKオーナーは、わがままな人だった!?(笑)
スパイダーの限定色にインスピレーションを感じ、何と、手持ちのクーペを全塗してしまった!
個人的にはスーパースポーツカーといえば、赤、黒、黄、白など、鮮やかな原色を連想します。このセレステフェーベとは、スーパースポーツの「凄み」を抑えた上品なカラーに思えます。「凄み」を100%スポイルしてしまうと、ランボらしさを失ってしまうに思えてしまいますが、内装・テールランプ・ホイールカラーを絶妙に、変更、調整することにより、「凄み」を見え隠れさせているではありませんか!
個人的に、黒っぽいホイールが好きなので、館長はかなりお気に入りである。

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Murcie'lago 40th anniversary

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タイトル:とにかく牛!②
モデラー:DUCK
コメント:キットの発売直後に製作しましたフジミ製40thアニバーサリーです。 実車とは若干ラインの味付けが違っているのですが、修正点は前後の車軸をしかるべき位置にずらした 程度です。 模型としての作りや「ムルシェらしさ」という点ではかなり優れたキットだと思います。 特殊な色合いの「ヴェルデ・アルテミス」は、クレオスのメタリックブルーとクリヤーグリーン&ブルー とメタルブラックの調合で再現。 内装の配色およびホイールの色は、実車のものが気に入らなかったので、アニバーサリー仕様を止めて ノーマル車と同じにしました。
館長コメント:ムルシーといえば、イメージカラーは何色なのでしょうか?黒?私は、黒、白、そしてこのグリーン!「ヴェルデ・アルテミス」が特に大好きです。再現するのがとても難しそうな色ですね。
>内装の配色およびホイールの色は、実車のものが気に入らなかったので、・・・
まさにオーナーさんのお言葉!製作者でありオーナー。これが模型の醍醐味ですね!LP400といい、このムルシーといい、オーナーさんが持つランボのイメージが作品に表現されていますね。

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ムルシエラゴ アニバーサリー(楽天)

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