炎上？からの奇跡の復活！はならず、結局リベンジです。(もう一個買いました（涙））
フロントバンパーを一旦切り離し、先端部を少しお辞儀させるようにボリュームアップかつ、0.5mm程延長しました。（お辞儀させるために、写真のような三角形状に肉付けしました。延長は、伸ばすためではなく、お辞儀によりバンパー長が短くなる分を補うためで、タイヤハウス側に0.5mmのプラ板を貼り付けて整えました。）
キットのドア部はF355のように処理されていたので、この際、手直しすることにしました。以前の写真と見比べるとどのように違うかわかると思います。348はオールドモデルなのでフシブシに「カキーンッ！」というエッジの効いたディティールが見られ、そこが魅力的に思えます。
二回目のチャレンジだけあって、進行が早く、かつディティールもアップさせられました。
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