carrozzeria PASSIONE

フェラーリ/ランボルギーニを中心とした
ミニカーカスタム、模型製作記・グッズ/動画/物色サイト

今日のLB-WORKS

今日のLBさんは、LB-Silhouette WORKS 35GT-RR ヴァージョン1 です。
lbsilhouette works gt nissan 35gtrr ver1 jps
JPS柄には、スーパーカー世代はシビレテしまいます。LBさんはマルティニ柄のアヴェンタドールなど、いつも、どストライクのマシンをリリースしてくれます。次はアリタリアか???




1/18 LBWORKS ニッサン GT-R R35(rakuten)



LB-Silhouette WORKS 35GT-RR ヴァージョン1(rakuten)


LBWORKS ニッサン GT-R R35 ヴァージョン3(rakuten)

シリコーン型で複製に初挑戦 その2

いよいよ、Mr.シリコーン(楽天)の出番です。

どうやって使うのか、通販サイトは情報少なすぎです。

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フムフム、こうやって使うのか。まずは、粘土にMr.シリコーン バリアー(楽天)を塗ります。


cast4
この商品も、ほとんど?私が見たすべての通販サイトに、使い方が掲載されていなかったので、載せておきます。

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エアブラシか、筆で塗るものらしいですが、エアブラシは手入れが面倒なので、筆塗りしました。細かい部分があると、筆で何度もこすることになり、粘土が溶ける?削れる?のでエアブラシの方が良いかもしれません。どうせ、シリコンバリアが粘土以外に付着するのは避けられませんからね。

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シリコンは主剤と硬化剤を混ぜなければならないので、百均を巡って容器を調達してきました。セ〇ア、ダ〇ソーを見ましたが、ダ〇ソーに良いものがありました。※秤は百均購入品ではありません。

シリコンをどれくらい使うのか情報がなかったので、情報を拾い集めながら算出してみました。

・シリコンの比重 1~1.2(g/cm^3)
・粘土      1.7~2.6(g/cm^3)
・スチロール樹脂 1.04~1.07(g/cm^3)

型取りブロックタブの体積
 4.9cm*20.9cm*12.8cm=1310cm^3

シリコンの比重を1.1として
 1.1*1310=1441g

Mr.シリコーン(楽天)は1kgだからブロックタブに目いっぱい注ぐと、パーツを埋め込んだとしても足りなくなってしまうということがわかりました。粘土をうまく使って節約しなければなりません。

cast7
ハイ、シリコン注入。作業中の写真は不慣れなうえ、忙しかったのでありません。
まずは、400g作ってみたのですが、概ね計算通りでした。






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次があれば、これを買おう。。。

シリコーン型で複製に初挑戦 その1

今まで模型製作はこれが最後、という思いを常に抱いたままいくつかの作品を作り上げてきました。その為、道具や素材にはお金をかけないことが基本方針でした。そのため、シリコーン型による複製は避けてきたのですが、最近はジャンクパーツなどが入手しづらく、手持ちのお気に入りのパーツを複製するしかないと、硬い財布のひもをこじあけましたw
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中途半端にケチって失敗するのはバカバカしいので、いろいろ調べて間違いないであろう専用品を買い揃えました。ブロックで囲える容積に対して、粘土は最低2個は欲しいですね。





cast1

一つ過ちを犯したといえば、スパチュラを甘く見ていたこと。子供の粘土セットのもので十分だろうとたかをくくっていたら、とても苦労しました。

おゆまる単色クリア(6個入り)に押し当てるだけなら要らないものですが、両面型の場合は、どこにパーティングラインを持ってくるかが重要で、それによっては粘土埋め工程がとても複雑なものになり、それなりのスパチュラが欲しくなりますね。型をどのように割るか決めるのに一週間以上要しました(汗)うまく分割しないと、パーツが抜けないとか、抜けても型に負担がかかって割れてしまうことがあるからです。


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フジミ 1/20 ランボルギーニミウラレーシング改 製作記その20

フロントスポイラーにブレーキ冷却用の穴をあけました。
miura-jota-racing67
こちらは丸穴

miura-jota-racing68
こちらは角穴にしてみました。

結構整ってきたかな?

1/18 シルエットフォーミュラーを物色する(楽天)
1/24 シルエットフォーミュラーを物色する(楽天)
1/43 シルエットフォーミュラーを物色する(楽天)
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1/18 ランボルギーニミウラ ミニカー特集 

フジミ 1/20 ランボルギーニミウラレーシング改 製作記その19

製作中のミウラSVがうまくいっていると思うので、手本にするため比較してみます。
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相当削ったにもかかわらず、フェンダー上R部のピークポイントが、まだ前過ぎますね。

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ガリガリ削りまくります。

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これでもか!これでもか!と、粉にまみれながら削り込みました。

miura-jota-racing66
まだ削り足りないような気がしますが、この辺で勘弁してください(汗)

1/18 シルエットフォーミュラーを物色する(楽天)
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LBワークス ランボルギーニ ウラカン

近所のリバティーウォークさんまでジョグで偵察。
今日はウラカン。当たり?ですw
以前見かけた車両が仕上がったのでしょうか。

LB-WORKS Huracan LP610



シルエットタイプ(rakuten)にもグッときますが、シンプルなのも良いですよね。





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フジミ 1/20 ランボルギーニミウラレーシング改 製作記その18

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一旦サーフェイサーをかけてエッジラインなど確認します。

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オリジナルのシャープさを、なんとかキープできているかな?

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リアエンド面は、フェンダー後部にアウトレットなどを設けなかったので、端部幅はノーマルと同じです。

miura-jota-racing2
miura-jota-racing61
だいぶ絞れたと思うのですが、いかがでしょうか。(上改修前)

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